Новости России

Собянин: В Москве появится новый трамвайный маршрут от МКАД к центру

29 апреля 2026 г.Геннадий Велесов1 мин

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о планах по созданию новой трамвайной линии, которая призвана значительно улучшить транспортное сообщение для жителей района Ивановское. Об этом глава города рассказал 29 апреля.

В настоящее время поездки на автобусах до ближайших станций метрополитена занимают у жителей Ивановского в среднем 30–40 минут. После запуска трамвая ожидается существенное сокращение времени в пути: дорога до станции «Шоссе Энтузиастов» займет 23 минуты вместо 38, а до «Авиамоторной» — 29 минут вместо 42.

Проект также предусматривает создание первого в городе беспересадочного трамвайного маршрута, который свяжет район за МКАД (от улицы Сталеваров) с городским центром, включая Курский вокзал и Садовое кольцо. Помимо этого, будет введен дополнительный маршрут, обеспечивающий прямое сообщение между Ивановским и станцией метро «Семеновская».

Трамвайная линия, включающая пять остановок, будет проложена отдельно от автомобильных дорог. На конечной остановке, расположенной на улице Сталеваров, будут оборудованы разворотное кольцо, зоны отдыха для водителей и удобные пересадочные узлы на существующие городские и пригородные автобусные и электробусные маршруты.

«Строительство нового участка ведется с использованием современных, максимально щадящих технологий: «бесстыкового пути» и виброгасящих матов. Это позволит минимизировать уровень шума как в жилых районах, так и в рекреационных зонах Терлецкого и Измайловского парков», — подчеркнул мэр в своем блоге.

Ранее, 9 апреля, Сергей Собянин уже анонсировал запуск второго Московского трамвайного диаметра (Т2), связавшего станцию метро «Чертановская» на юге с районом Новогиреево (МЦД-4) на востоке столицы.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что в различных районах города, включая Лефортово, Судостроительную и Первомайскую улицы, уже установлены новые трамвайные платформы. Примечательно, что более половины этих остановок ранее располагались непосредственно на проезжей части.